レクサスISF・・・

クルマ詳しくない人が見れば
ただのレクサスISにしか見えないんだろうけど

わかる人にはわかるっていう
玄人っぽさがいいんだよね。

それにしてもその突拍子さが
いいじゃない！

コンパクトなボディに
5リッターのV8って！！

その大排気量V8を詰め込むために
ブリスターしたボンネットや

ワイド化されたフェンダー、
特徴的なマフラーのフィニッシャーとか

控えめにもスペシャルモデルのニオイを
しっかりさせているところがいいんだよな～

クルマ好きでずっとMT車を乗り継いできたけど
正直最近クラッチ操作も疲れるようになって

次に何かいいのはないかと思ってた時に
「これだ！」と思ったのがレクサスISF。

で、中古車はいくらぐらいか
チェックしてみると驚くほど安い！

新車価格：800万のV8積んだISFが
200万円台から選べるなんて・・・

まぁ、安いヤツは10万㎞近く
走ってるものばかりだけど、

400万ぐらいの予算で考えれば
2～3万㎞の良さげなタマで
けっこう選び放題な感じ。

400万なら現実的な範囲だから
ちょっとシミュレーションしてみた。

頭金は200万・・・いや、150万にするか。

400万-150万＝250万

3年ローンの36回払いにすると

250万÷36＝約7万・・・

毎月7万はちょっと現実的じゃないね。

じゃあ、5年の60回なら

250万÷60＝約4万2000円

だいぶ現実的な数字。

そうだ、いま乗ってるクルマを
下取りに出すからその分も考えよう。

もうすぐ10年選手の9万㎞だけど
まぁ50万ぐらいにはなるだろ。

50万で下取ってもらえたとしたら
残りは200万だから

200万÷60＝約3万3000円！

これなら十分無理せず買える！！

で、近くの中古車屋にホワイト内装で
テインの車高調が入ってローダウンした
理想的なISFが出てたから

見に行ったついでに下取りを
聞いてみたらショック・・・

「がんばっても30万が精いっぱい」

いや、いや、いや！

30ってどういうことよ！！

こっちは低く見積もって50万、
もしかしたら70万とかいくんじゃ・・・

って思ってたのに30って！

くそ、バカにしやがって～

あきらめきれずネットの
中古車査定をやってみた。

A社：45万

B社：38万

C社：65万～75万

なんだよ、あの中古車屋！
俺の車が30万なわけないでしょ。

で、一番高く買ってくれそうな
C社に車を見に来てもらって

ちゃんと査定してもらったら

68万円！！

だよね～、やっぱそれぐらいなるよね！

ってことは400万のレクサスISF、
頭金150万いれて68万プラスしたら

400万-218万＝182万

60回払いにすると

182÷60＝約3万ジャスト！！

おおおおお～～～
全然買える、今すぐ買えるじゃんISF。

で、予想以上に高く車が売れたから
無理せず余裕もってお目当ての
ISF買えたのはホントありがたい。

にしてもISF、いいね～！

エンジンかけた瞬間から
ハイチューンエンジンらしい
ただもんじゃないサウンドだし

ゆっくり走っても5リッターの
余裕のトルクが潜んでいるのが
ひしひしと伝わってくる。

内装もさすがにレクサスで
クオリティもいいし＾＾

けっこうまわりからもスゲーって言われ
羨望のまなざしを向けられるのも
なかなかいい気分だしね！

こんなレクサスISF、
前倒しで買えたのはホント嬉しい。

ちなみに、使ったネット査定はここ！
↓

無料で査定ができて、

実際売らなくてもOKだから気軽だったし、
高値で売れたし使って良かった。

すぐに愛車価格を把握できて便利だったし